Waktu pengisian daya E-BIKE tergantung dari sisa voltase pada saat mulai isi daya,
rata-rata waktu isi daya VS sisa voltase yang di butuhkan:
• Sisa voltase 40% sampai 50% waktu yang di butuhkan 4 jam sampai 5 jam.
• Sisa voltase 10% sampai 20% persen waktu yang di butuhkan 7 jam sampai 8 jam.

Kesimpulan, makin besar sisa voltase yang tersisa makin singkat waktu pengisian daya yang di butuhkan untuk isi daya berlangsung :
• Lampu pada pengisi daya berwarna merah dan kipas pada pengisi daya berputar.
• Tanda isi daya baterai sudah penuh, warna lampu pengisi daya berwarna hijau dan kipas pada pengisi daya tidak berputar lagi.
• Bila proses isi daya telah selesai segera di cabut terminal pada pengisi daya.
• Disarankan pemakaian E-BIKE tidak sampai habis, karena bila ini sering terjadi bisa mengakibatkan proses pengisian daya bisa mengalami gangguan.

Pengisian daya E-MOTOR tergantung dari sisa voltase pada baterai yang tersisa, makin kecil muatan baterai tersisa makin lama proses pengisian daya, pada pengisian daya E-MOTOR bisa dilakukan langsung pada unit, atau bisa dilakukan model Swab Charging (pengecasan diluar kendaraan) untuk unit yang menggunakan baterai Lithium,
makin besar sisa baterai tersisa makin cepat proses pengisian daya dan rata-rata waktu yang di butuhkan 4 jam sampai 5 jam.

• Lampu pada pengisi daya berwarna merah dan kipas pada pengisi daya berputar.
• Tanda isi daya baterai sudah penuh, warna lampu pengisi daya berwarna hijau dan kipas pada pengisi daya tidak berputar lagi.
• Bila proses isi daya telah selesai segera di cabut terminal pada pengisi daya.
• Disarankan pemakaian E-BIKE tidak sampai habis, karena bila ini sering terjadi bisa mengakibatkan proses pengisian daya bisa mengalami gangguan.

3. Baterai E-BIKE tidak semua bisa lepas/pasang, untuk unit yang bisa di lepas/pasang pada pengisian daya bisa dilakukan dengan 2 cara, yaitu pengisian daya pada saat masih terpasang dikendaraan atau pengisian diluar kendaraan (Swab System).

Berikut type E-BIKE yang dimaksud :
• Type Caraka

4. Pada dasarnya E-BIKE aman bila ditempatkan di luar ruang dengan segala kondisi, tetapi alangkah baiknya ditempatkan ditempat yang teduh.

5. Aman, karena di setiap E-BIKE Viar sudah dilengkapi kabel anti terhadap genangan air (waterproof) dan penempatan part electric berada ditempat yang aman sehingga tidak terkena air langsung saat hujan mengenai E-BIKE tersebut.

Penggunaan kedaraan ini di peruntukan kepada anak diatas 14 tahun dan rata-rata bebannya 40 kg sampai 50 kg.
Akan tetapi bukan berarti tidak boleh di gunakan oleh orang dewasa, karena beban Max. yang di recomendasikan 90 kg.

Makin berat beban pengguna maka sangat mempengaruhi jauh dekatnya jarak yang mampu ditempuh dan sehingga bisa lebih cepat nyahabis daya pada baterai,
begitu juga dengan kondisi kerataan jalan serta jalan menanjak juga membuat beban menjadi besar ini juga bisa mempercepat berkurangnya daya pada baterai.

Setiap kendaraan mempunyai kemampuan beban maksimal yang di rekomendasikan bila masih dalam batas teleransi,
bila beban maksimal di langgar, maka akan mempengaruhi daya tahan terhadap komponen-komponen dari kendaraan tersebut.

Daya tahan pemakaian Baterai E-BIKE dan E-MOTOR ini dipengaruhi oleh perawatan dan penggunaan kendaraan tersebut.

A. Untuk kendaraan aktif :
• Apa yang di maksud dengan perawatan Baterai?
Yakni pemakaian kendaraan tidak sampai terkuras habis, dan kami menyarankan untuk merawat baterai dengan menyisahkan baterai 10% dari total kapasitas Baterai.
• Lakukan pengisian daya segera.
Pengisian daya yang benar adalah 15/20 menit setelah kendaraan selesai di gunakan, tetapi usahakan kondisi baterai sudah tidak dalam kondisi kerja (suhu baterai sudah dingin).
• Pengisian daya direkomendasikan menggunakan yang di Original/ sesuai bawaan Unit.

B. Untuk kendaraan yang tidak aktif yaitu semisal di tinggal/ tidak dipakai dalam waktu lama:
• Untuk E-BIKE lakukan pengisian daya sampai Baterai penuh sempurna 100% dari kapasitas Baterai.
• Untuk E-MOTOR lakuikan pengecasan sampai baterai 70% dari kapasitas Baterai.

Baterai, biasanya tidak dilakukan pengisian daya dengan baik sehingga pada saat di isi daya muncul indicator charger berwarna hijau.

Iya, semua sudah Waterproof

Yang bisa dilepas : CARAKA
• Yang tidak bisa dilepas : ER1, A2, U3, UNO3, C3, AKASHA3.

A. Velg tipe E-BIKE semua sama dengan ukuran velg ring 10

B. Velg tipe  E-Motor :
• New Q1 : Ring 10
• N2          : Ring 12

Untuk pengamanannya, kami menyarankan konsumen untuk membeli kunci pengaman ganda untuk bagian cakram.

Tidak bisa, kecuali hanya khusus tipe C2 dan E-MOTOR.

Hanya berupa Remote, akan tetapi pengaman bukan hanya pada alarm saja, di unit E-BIKE terbaru ada kunci pengaman pada bagian Roda belakang.

Bisa, tergantung bobot pengguna/barang pada saat pemakaian.

Disarankan pengisian daya setelah pemakaian lebih dari 1 km.

Keuntungan : apabila dipakai untuk jarak dekat lebih praktis dan ekonomis (tidak ada service berkala).
Kekurangan : tidak bisa dipakai untuk jarak jauh dan bobot yang berat.

Tidak harus setiap bulan, akan tetapi bila pemakain unit E-BIKE dipakai secara rutin kemungkinan ada part yang perlu diganti sesuai kebutuhan.

Tersedia, untuk seluruh sparepart tersedia di dealer-dealer Viar se-Indonesia atau bisa juga kunjungi Marketplace Official Viar Motor Indonesia di TOKOPEDIA dan BLIBLI.